電線(xiàn)電纜行業(yè)是我國經(jīng)濟建設的重要配套產(chǎn)業(yè)，當前我國電線(xiàn)電纜行業(yè)已實(shí)現年產(chǎn)值超萬(wàn)億元，線(xiàn)纜行業(yè)規模居全球第一，線(xiàn)纜產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一。

盡管市場(chǎng)規?？捎^(guān)，但行業(yè)內玩家眾多，行業(yè)集中度不高，市場(chǎng)競爭激烈。線(xiàn)纜產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、多以中低端常規線(xiàn)纜產(chǎn)品為主，且選用技術(shù)趨同是行業(yè)內競爭激烈的重要原因。與此同時(shí)，高端產(chǎn)品供應不足，產(chǎn)品結構性矛盾突出，技術(shù)含量要求高、準入資質(zhì)高的特種電纜產(chǎn)能缺乏。

01下游產(chǎn)業(yè)轉型升級推動(dòng)線(xiàn)纜行業(yè)結構調整

近年來(lái)，國家還加大了在電力、5G、新能源、軌道交通、特高壓等新基建領(lǐng)域的投入，產(chǎn)業(yè)轉型升級的持續推進(jìn)正對電線(xiàn)電纜的應用提出更高要求。

眼下，隨著(zhù)新能源的發(fā)展、能源結構的持續調整優(yōu)化，能源消費電力化正在成為趨勢。在這一變化帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革中，被稱(chēng)為國民經(jīng)濟的“血管”與“神經(jīng)”的電線(xiàn)電纜行業(yè)受到關(guān)注。在新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，我國電線(xiàn)電纜行業(yè)結構調整持續深入，馬太效應日益凸顯，電線(xiàn)電纜企業(yè)之間洗牌整合步伐加快，上述局面或迎來(lái)轉變。

02新能源汽車(chē)線(xiàn)纜前景廣闊

就新能源汽車(chē)而言，在高性能、高效率、高功率密度的行業(yè)趨勢下，核心部件驅動(dòng)電機的升級成為必要條件，其中也涉及所用線(xiàn)纜的更新迭代。新能源汽車(chē)的驅動(dòng)電機用漆包線(xiàn)所需要的特殊性能決定了扁線(xiàn)電機在新能源車(chē)領(lǐng)域的廣闊應用前景，扁線(xiàn)電機對于圓線(xiàn)電機正加速替代。例如，扁線(xiàn)龍頭金杯電工(002533)2022年的扁電磁線(xiàn)銷(xiāo)量創(chuàng )公司歷史新高，行業(yè)熱度可見(jiàn)一斑。

03可再生能源特種線(xiàn)纜需求旺盛

除新能源汽車(chē)外，“雙碳”目標下光伏、風(fēng)力等可再生能源的發(fā)展亦推高光伏電纜等應用于高新技術(shù)領(lǐng)域的特種線(xiàn)纜產(chǎn)品的需求。

04新型電力系統建設是大勢所趨

此外，“十四五”規劃《綱要》提出，未來(lái)五年，要在提高特高壓輸電通道利用率的同時(shí)，以高質(zhì)量供給引領(lǐng)創(chuàng )造新需求，這也為線(xiàn)纜行業(yè)帶來(lái)了新的機遇與挑戰。今年以來(lái)，特高壓輸電通道等新型電力系統的建設任務(wù)加速落地。有分析稱(chēng)，按照此前“十四五”規劃線(xiàn)路，最晚不能晚于2024年上半年開(kāi)工，預計2023年特高壓工程將密集核準開(kāi)工。

有專(zhuān)業(yè)人士曾指出，電力線(xiàn)纜作為承載電力能源的主要單元，在構建網(wǎng)格化的能源網(wǎng)絡(luò )與新型電力系統建設中仍將發(fā)揮重要作用。不僅在總量上將保持高于GDP的增速，技術(shù)上也會(huì )向高端產(chǎn)品傾斜，行業(yè)發(fā)展機遇顯現。

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